多的炮塔不僅不能加強火力密度，反而會影響主炮的使用效能。由於火炮炮塔轉速受目前地機械工藝影響。轉動比較費事和困難，如果不能在第一時間內集中火力向敵艦射擊，搶占先機，後果也是災難性的。
目前的雙聯裝多炮塔戰列艦在戰鬥中一般是多個雙聯裝主炮塔一齊轉動後瞄準固定方向開火射擊，如果主炮塔的數量不夠的話，就會影響各個攻擊方向的火力和密度，然而炮塔數量要是過多的話。又會使整個戰艦結構不強，裝甲安裝困難。火力分散，而且還會造成戰艦航行時地穩定性大減，風浪一大甚至有傾覆的危險。
再一點就是，在兩舷安裝雙聯裝可旋轉主炮塔地主炮布置方式，直接會造成軍艦的橫向穩定性受損，並且舷側裝甲就不可能足夠厚。在海戰中，這個地方一旦被敵艦擊中。後果很可能是致命的。
多少年來，軍艦設計師們一直在如何盡可能多的布置主炮塔而又不影響軍艦的其它性能這兩者之間艱難的平衡著。
現在，這個問題已經很現實地擺在了中國人的麵前。
上次英國海軍的“到訪”可能是給了中國這些造船技師們以很大刺激，所以，魏瀚的希望是，中國的第三極戰列艦，最好能在彼此噸位相差不多的情況下，從速度、火力和防護三方麵全麵蓋過英國的“君權”級戰列艦。
如果能夠作到這一點。將意味著中國可以在世界第一海軍大國麵前真正的抬起頭來！
但目前，在現有的技術條件下，要想解決這個問題，可以說困難重重。
可孫綱作為一個“光榮”的“穿越者”，熟知海軍發展史地他其實已經知道了後人經過無數次“痛苦”的“探索”後，是怎麼解決這個問題的。
所以。當著眾多的船舶設計專家的麵，他給出了令這幫人瞠目結舌的答案。
那就是，把主炮塔由“雙聯裝”變成“三聯裝”！
他地設計方案是，將前後的主炮塔由原來的雙聯裝炮塔設計變成三聯裝的主炮塔，這樣，在一舷齊射時，可以同時擁有6門320毫米主炮的火力，對付“君權”級戰列艦的4門343毫米主炮，將擁有無可比擬的火力優勢！
據孫綱所知，世界上第一種實用的三聯裝主炮戰艦應當是十幾年後的奧匈帝國的“奧匈君主”級戰列艦。現在。哈布斯堡王朝地這個“專利”又讓他這個小小地中國人給無情地“剽竊”了！
“奧匈君主”級戰列艦裝有四座三聯裝305毫米主炮，采用的是前後各兩座炮塔地背負式炮塔設計。 排水量也超過了20000噸。 眼下背負式炮塔的諸如炮塔旋轉及供彈係統的一些技術“瓶頸”還需要時間來專門研究解決，所以他現在還沒法子弄一個中國版的“奧匈君主”出來，但是弄個有“中國特色”的三聯裝主炮的“無畏艦”出來，還是可以滴。
三聯裝主炮的優點是在堅持火力密集度的同時減少了炮塔數，在艦體強度允許的情況下，三聯裝炮塔無疑可以擁有更密集的火力，比如，一艘同是裝備305毫米主炮的戰列艦，安裝四座雙聯裝炮塔，主炮有八門，而且火力比較分散，而裝三座三聯裝炮塔，不僅炮塔數減少了，而且主炮數增加到九門，火力也更加集中。
在目前還不能采用先進的背負式炮塔的情況下，為了增強火力密度，采用三聯裝炮塔的設計，應該是個很好的選擇。
同樣是六門320主炮的情況下，兩座三聯裝炮塔的重量比三座雙聯裝炮塔的重量要輕得多，而火力密度卻是一樣的。