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閻王重生在1978 第389章 汽車行業的展望(1 / 3)

慶市如果和蓮花汽車集團合作的話,對長安的影響很火腳!泣樣一來的話,會不會影響到長安的發展?畢竟長安也是慶市重點扶持的企業之一楊大偉對兒子說道。

“當然是有利有弊的,不過有競爭才會有進步嘛!要是慶市采取地方保護主義,這未必對長安就是好的。所以我還是那句話,公平競爭。”楊國華對此不以為然他是有自己的一番見解的,他對父親楊大偉說道:“汽車製造行業的競爭顯然是非常激烈的,因此想要發展壯大不是回避競爭,而是參與競爭,在競爭中吸取別人的優點來武裝自己,從而提高企業的競爭力,這是企業發展壯大的最好途徑。”

“長城汽車這些年搞得不錯,他們的汽車銷量很好,這幾年生產的汽車都賣到國外去了

作為國內汽車製造領域的巨頭,當年的長城汽車不過是的一個鄉鎮小企業,經過這些年的發展,長城汽車已經成為華國的五大汽車製造商之一。

從的年代開始,長城汽車開始引進外國的生產技術,進而研發開發自己的皮卡汽車,正是這樣,長安擺脫了汽車改裝商的身份,成為能自主研發汽車的企業。

楊大偉對於長城汽車公司還是比較了解的,當初在海南任職的時候,他就關注過長城汽車,如果不是突然來到了慶市履任,或者他也有效仿長城汽車公司,在海南建立一個汽車製造廠的想法。

“你的意思是說,咱們除了製造高檔車,也可以製造皮卡車?”楊大偉向兒子問道。

楊國華搖了搖頭道:“我們當然沒必要和長安爭搶市場。皮卡這些年在國內的銷售雖然不錯,但競爭也是非常激烈的。

在未來的發展趨勢,運動型的多用途汽車薦取代皮卡車成為主流,我們沒必要進軍皮卡市場,不過如果需要的話,也可以走一下運動型多用途汽車的路子。蓮花汽車集團也掌握了一定的技術,前不久推出的帕圖斯就是此類型車的代表,如果合資公司想要引進這項技術的話,在一定範圍內,還是有商量餘地的

在西方的一些發達城市,皮卡汽車由於轉載量和外觀的原因,已經被禁止入市。也即是,皮卡汽車將會陸續退出市場,取代皮卡汽車將會是多用途的運動汽車。

“如今進口多功能的運動汽車價格都在萬萬元以上,昂貴的價格讓普通消費者望而卻步。如果像皮卡那樣,能把價格拉下來,國產的運動型商務車未必沒有市場楊國華對父親楊大偉解釋道:“我考慮了上下,如果我們自己搞多用途商務車,技術上完全達到了,但是成本卻比較而且在質量上不會比對方的差多少,這麼算一算的話,市場的前景是非常可觀的。至少我們搞出來的車,與國內同價位的皮卡車相比,性能、結構、外觀都要有明顯的提升,整車的穩定性、舒適性、牢固性也要強很多

運動型商務車有兩大特點:一是運動性,也就是要能跑,不僅加速快、極速高,而且通用性要高,適應能力強;二是功能多,也就是說不僅能載人,具有較強的舒適性,而且載貨能力強,並具有較強的牽引能力。

越野車的最大特點是通過能力較強,同時也具有一定的載貨能力,但運動性、舒適性並不突出;把越野車的這些不足加強後,就可稱之為運動型商務車。隨著汽車的發展,純種的越野車越來越少,有向運動型商務車進化的趨勢。

多用途運動車型提高了車輛的舒適性。去掉以往越野車沉重的非承載式車身,引用了轎車的設計理念,換成輕盈的像絕大部分轎車一樣的承載式車身結構。但又不完全的犧牲越野性能,依舊有比較強的動力,關鍵的概念是主要強調了舒適性。

在美國,運動型商務車是暢銷車型,這都是因為它既適合城市行走,又適合野外奔馳,贏得消費者的青睞。

據蓮花汽車集團的調查,運行性多用途商務車在美國每年的市場銷售超過 四萬輛。這咋小數據還是最低的保守估計,還不包括那些走私的車輛。

華國有著十三億人口,潛在的市場自然不是美國能比肩的,如果這種車輛能在華國普及,將會是一個龐大的市場,當然這是理想化的想法,事實上,由於華國的購買能力還偏低。華國民眾的潛在意識還沒有提高,所以在一定程度上,在短時間內,華國的銷量是不可能與美國相比,不過就算是這樣,多用途商務車也是未來發展的趨勢。

華國在多用途商務車可謂一片空白,如果合資公司涉足這個行業,就等於占據了先機,這對合資企業的發展是非常有利的。

在國內,因為售價的問題,運動型商務車還沒有火起來,所以楊國華想著既然想要搞這種低價位車型,那麼就不會把抬高一點兒,現在要搞自主知識產權商務車的話。成本卻是很低廉的,楊國華估計了一下,就算是賣十萬元的話,也有非常可觀的利潤,最關鍵的一點就是技術的問題,蓮花汽車集團擁有整套的生產技術,是可以授權給合資企業的。

對於製造蔣車,楊大偉是有些熱情的,因為他很清楚,汽車製造業對於一個省意味著什麼?

一輛汽車究竟能拉動多少個產業,可能沒有多少人統計過,但汽車產業關聯度高、規模效益和拉動作用巨大卻是毫無異議的。

整個產業鏈涉及鋼、橡膠、電子、玻璃等行業,汽車產業鏈是一般產業無法比擬的。正因為如此,許多地方政府才會將汽車製造業當成支柱產業來發展。

汽車零部件是汽車工業的重要組成部分,汽車零部件原材料采購成本占整車成本的百分之六十以上,加快汽車零部件產業的展,對降低汽車製造成本,增強市場競爭力,進一步促進整體汽車工業的展和拉動地方工業經濟具有重要作用。

而在近年來,在長城、中興、長安等整車生產企業快展的同時,一大批零部件企業也如雨後春筍般成長起來,很;垢二消可以生產規格齊今等汽車所需零部件。並凡建古起雙愕饑統、完善的海內外營銷體係,其產品不僅可以滿足當地汽車整車生產所需,而且大量銷售至全國乃至國外。