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結束完低溫耐寒試驗的當天晚上，周景明等人總算是可以好好的休息一下了，隨身攜帶的行李已經準備好了，明天上午的時候，他們就可以出發返回申城了。
有不少實驗人員都是第一次來的東北，所以除了行李之外，還買了大包小包的東北特產，什麼人參啊鬆果什麼的，還有黑木耳等等，隻要是能夠拿得下的，全都買了很多。
周景明坐在桌子旁，正在認真地整理著這次耐寒試驗的報告，這一次耐寒試驗雖然他也全程參與了，但實際上並沒有幫上什麼忙，所以這一次的實驗報告，周景明就主動攬到自己的手上了。
總的來說，小福娃轎車在高寒的氣候條件下，整體性能表現的還是非常好的，不論是發動機還是其餘的電氣設備，都能夠正常工作。雖然說小福娃轎車所使用的fw係列發動機造價很便宜，但是整體性能上，卻並沒有偷工減料，質量上是絕對有保證的。
而這款仿照通用汽車ls係列發動機而設計出來的fw發動機，最終的成本隻有2200元錢，遠遠低於最初設定的3000元標準，光是發動機這一項，就足以保證小福娃轎車最終的售價肯定不超過一萬元。
“周總，要不還是我來整理吧，您先去歇一歇？”其餘的幾個實驗人員正忙著打撲克消磨時間，梁明天本來也想一起的，但是看到周景明一個人坐在那裏忙著，實在是不好意思跟他們一起玩了。
“沒事，我快整理好了。你去跟他們一起打撲克吧。”周景明笑著搖了搖頭。
“做完這個低溫耐寒試驗，是不是就意味著咱們這款車馬上就能發售了呀？”梁明天幹脆坐在了周景明邊上。
“這個還得看姑蘇市那邊的生產車間準備的怎樣了，不過如果不出意外的話，明年一月就能夠正式發布這款車了，二月份就可以上市售賣了。”周景明整理好全部的數據之後，這才抬起頭笑著說道。
“我覺得這款車肯定能夠在國內掀起搶購熱潮的。”梁明天看向窗外停在那裏的小福娃轎車，很篤定的說道。
盡管車輛外麵貼著黑馬條紋的膠帶，但是依舊能夠看得出這款車是有多麼的前衛、漂亮，是那種看一眼就會立馬讓人喜歡上的車型。
當然了，除了這款小福娃轎車本身的質量過硬之外，天明汽車公司，或者說是周景明的招牌，也在一定程度上保證了這款車的關注度，絕對不會低的。
“我也希望是這樣的，也不枉我們辛苦這麼久了。”周景明笑著回應道。
距離1992年的一月份不剩幾天了，很快就要讓市場去檢驗小福娃這款家庭轎車的時候了，隻有被消費者認可，那這款車的開發才算是成功的。
第二天上午的時候，一行人就收拾好東西，登上了返回申城的歸途。等到周景明一行人抵達申城之後，時間已經來到了號了。
這個月還剩下15天的時間，想到還有這麼多的事情沒準備好，周景明也顧不上休息，第二天就來到了公司，準備安排接下來的相關工作，而第一件事，就是去了解一下小福娃在姑蘇市生產車間的建造進度。
經過周景明與申城市政府的協調，申城這邊同意貸款給天明汽車公司進行廠房的建造，所以從八月中旬開始，姑蘇市以及申城兩個地方的生產基地，便同時開始了車間的建造，到現在已經過去了四個多月的時間了。