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通俗點講，就像人的呼吸一樣，能夠根據需要有節奏地控製“呼”和“吸”，當然比僅僅能控製“吸”擁有更高的性能。
目前VVT發動機在日韓車企生產的車型上，已經在大規模使用了，這些企業基本上對這項技術已經形成了技術壟斷，周景明對VVT這項技術麼什麼想法，但是dvvt作為可變正時技術中最高級的那一種，天明集團必須搶在其餘公司之前，將發明專利拿下！
dvvt技術，將會成為缸內直噴之後，天明集團第二項核心發動機技術！
當然了，除了上述所說的VVT以及DVVT，我們還能能夠經常看到CVVT這樣的發動機型號，這實際上就是VVT發動機的一種，隻不過到了起亞公司那邊，為了便於區分，所以才起名叫做CVVT的。
對於周景明剛剛所作的解釋，那兩名發動機專家也是瞬間就明白了，如果能夠同時對發動機的進排氣門實現正時控製，那麼同等排量的發動機中，DVVT發動機的各項性能參數，必然是最高的那一個！
“關於DVVT發動機的詳細介紹，等著一次會議結束之後，我會安排時間單獨給你們做一下培訓的。”周景明頓了頓，然後又看了一眼眾人，“還有什麼問題嗎？”
“董事長，那變速箱呢？”
“變速箱在原先手自一體變速箱的基礎上，升級到六擋自動變速箱。”周景明笑著回答道。
既然是豪華車，那麼所有的配置，就應該以高標準來要求，才能符合“炎黃”這一個汽車品牌的定位。
車身、變速箱以及發動機的技術要求已經是定了下來，其餘的部件，則會交由項目組各個總成的負責人進行討論，確定好最終的設計方案。
這一次“炎黃”轎車的項目啟動會，足足持續了兩個多小時才結束，而這一次會議結束之後，和以前十分保密不一樣，這一次，天明集團直接是當天下午發表聲明，公司的下一款車，將會進軍豪華車市場。
這一次，周景明要明牌跟這些競爭對手打完這一局！
在這份聲明中，天明集團更是毫不吝嗇的將“勞斯萊斯”也加入到了宣傳當中，宣稱這款即將問世的豪華車，將會有著勞斯萊斯的製造工藝，體現出不一樣的高貴典雅。
而這份聲明發表之後，也是立即就在國際汽車工業上引起了很大的轟動，各國的媒體更是利用自己在中國的消息網，競相報道了這個消息。
“天明集團進軍豪華車市場，國際汽車工業格局迎來新的變化！”
“寶馬奔馳迎來強勁對手，歐洲豪華車廠商何去何從？”
…………
不僅僅是這些媒體，市場上的消費者，對於天明公司即將問世的豪華車，也是充滿了期待。
“剛剛引領了SUV風潮，又立馬布局豪華車市場，天明公司不愧是這幾年最成功的一家汽車製造商了。”
“與勞斯萊斯同樣的製造工藝，光是想一想，就讓人值得期待。”
“買不起勞斯萊斯，這款豪華車應該能買得起吧！”
繼上一次收購勞斯萊斯之後，天明集團再一次成為了世人矚目的焦點。
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