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對於非關鍵性設備和產品，他是持公開態度的，除非能夠讓自己一直保持先進水平，讓對方想趕上來也趕不上來。
像先進芯片技術，有他在就可以讓青龍科技公司長期保持領先優勢，不公開他並不擔心別人研發，反正最後這些研發費用也要打水漂。
但是汽車上使用的這種低級別自動駕駛技術，真要投入資金研發，也是可以研發出來差不多的水平，隻是成本可能會高不少。
至於語音控製係統，也是如此，雖然不可能達到葉子書提供的那麼智能，但是水平稍微低一些的技術，還是能夠研發出來的。
因為操控汽車常用的話語就那麼一些，隻要針對這些話語做控製優化，並沒有多少技術含量。
不過想要達到他提供的智能語音技術，具有更開放的語境、流暢的應答、靈敏的反應，還是有很大的難度。
特別是針對全球各種語言和口音，想要做好這一塊，依然不容易，但是至少也能騙騙不明真相的消費者。
當然，他也不會上杆子賣這些東西，如果能夠憑借這些技術優勢，讓寰宇集團的整車賣得相當好，那麼賣散裝技術就沒有任何意義了。
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就像青龍科技公司的戰略一樣，當他們確定自己的產品拿到市場上，具有絕對的碾壓優勢，誰還單獨買芯片，占領更多的整裝市場，賺得錢才更多。
葉子書預想的是，隻要寰宇集團不主動銷售這些產品，其他的汽車巨頭也不會主動上門求合作。
因為他們是直接競爭對手，在他們的眼裏，這些技術是寰宇集團的優勢所在，不可能隨隨便便就出售給他們。
更何況上門求合作可不是那麼容易，可能需要答應眾多不平等條款，而且價格肯定賣得特別貴，讓他們整車價格高企，在終端市場依然沒有太大的競爭力。
這也是葉子書不讓寰宇集團主動上門推銷的原因，自己主動和別人上門求合作，差距還是挺大的，主動權掌握在自己手裏才能獲得更多的利益。
不管未來如何發展，他始終認為以上這些技術，並不能做到絕對優勢，隨著時間的推移，優勢會越來越弱。
除非他拿出L5級別的自動駕駛技術，憑借著更大的技術代差，讓對方感覺到絕望，可是現在拿出這種級別的技術，付出的代價太大了。
而且也不能一上來就是王炸，今後想要升級都沒有理由了，技術需要一點一點地放出來，持續吊消費者的胃口。
隻要保持對競爭對手的產品具有優勢就可以，王炸除非是萬不得已，不然還是藏在後麵，不要一下子拿出來。
幹掉競爭對手有兩種方法，一種就是一上來拿出王炸，將所有競爭對手都掃入垃圾堆，獨占全球市場。
現在的青龍科技公司的個人電腦就是這種路數，他就是想要看看，能不能短期內，就將其他的競爭對手給滅掉。
這是他經過深思熟慮作出的決定，因為個人電腦領域，雖然發展也有不少的年頭，但是產業規模和汽車相比，還是差很多。
如果這類產業真的被衝擊沒了，雖然也會引起強烈的反彈，但是應該不會像汽車產業那樣激烈。
反抗肯定是有的，他還沒有天真到以為別人會束手就擒，但是他覺得最終勝利的一定是青龍科技公司。
汽車行業又有所不同，想要徹底消滅競爭對手是很有難度的，就算是再先進的汽車，也無法做到這一點。
畢竟汽車不管先進與否，都是用來代步的，隻要這個功能在，就算是垃圾，隻要價格足夠便宜，依然會有一定的市場。
更何況汽車產業涉及的鏈條更加龐大，產業鏈的就業崗位更多，利益群體更加龐大，各種勢力盤根錯節。
想要獨霸市場就是癡心妄想，所以采取的策略又有所不同，最好的辦法不是一棍子打死，那不現實。
而是慢慢拖死，寰宇集團拿出的產品隻要始終保持一定的領先優勢，讓對方不至於那麼絕望，反抗力度就會非常有限。
他們會持續投入巨額資金研發，期望能夠在技術上趕上來，隻要他們的技術趕上來了，寰宇集團就拋出更先進的技術。