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這樣持續個十幾年甚至幾十年，他們發現自己被別人當狗遛了，巨額的研發投資難以收回，市場份額也在不停被侵蝕。
等到反應過來，已經是無力回天的局麵，由於持續性失血，導致這個產業鏈上的利益相關群體慢慢地流失，直到他們的影響力已經不再那麼大了。
當然，這些是理想狀態，具體如何誰也不知道，但是寰宇集團製定計劃的時候，可以按照這個來，行不行，隻有做了才知道。
雖然這是一個持久戰，但是葉子書覺得還是有必要進一步增加競爭優勢，同時還是讓對方看不到希望的競爭優勢。
而他的目光放到了節能上麵，內燃機的能量利用率可是不高，像汽油機的理論值也才30%左右，實際使用過程中利用率更低。
柴油機對能源的利用率會高一些，但是也沒有高很多，要知道火力發電站的能源利用率普遍在40%多點，隻有超臨界發電技術，才會更高一些。
而這些丟失的能量，主要是以熱能的方式散失了，如果有一種技術，將這些熱能收集起來發電，能量的利用率就會提升很多。
而內燃發動機的熱量散失主要有兩種，一種是高溫廢氣，另一種就是發動機傳導散熱，隻要解決了這兩個部分，就能大幅提升能量利用率。
他準備拿出來的一種技術，是一種特殊的熱電轉換技術，對熱電轉化效率非常高，理論值可以達到90%以上。
隻是這種材料的製造技術非常高，使用的是前世類似石墨烯的單分子結構層堆疊而成，難度就可想而知。
前世石墨烯就被稱作黑金，價格非常昂貴，產量也是非常低，而他拿出來的材料，要求比石墨烯還要高。
可以說，以現有的技術發展速度，想要製造出同樣的產品，未來50年內，都不會有人做得出來。
光是單分子層材料合成技術，就是一個跨不過去的門檻，這還不夠，還需要將單分子層材料按照一定的規律層層疊加起來，形成更厚的薄膜。
更重要的是，這些單分子層材料還不是一種，因為一種是很難讓熱激發對電子位移，需要不同的材料之間疊加起來，從而形成較為持久的電壓，讓電子能夠持續位移。
這種材料產品一旦研發出來，最大的用處不是提升發動機效率，而是火力發電站，可以將原本隻有40%多的能源利用率，直接提升到90%以上。
這是直接將能源利用率翻了一倍，而且還擺脫了傳統的燒水發電的固有技術路徑，應用範圍可是相當廣泛。
就算是今後的可控核聚變，如果沒有這種直接進行熱電轉換的技術，也不過是燒開水的固有發電思路。
技術他手上就有，隻是他對此還是有點猶豫，因為這種技術實在是太黑科技了，一旦麵世，帶來的影響非常巨大。
相當於推翻了原有的化石能源發電方式，人類將會進入到全新的發電階段，具有曆史性意義，當然其中的利益也是非常巨大。
可以這麼說，有了這種技術，他可以掌控全球除水力發電的其他所有傳統發電領域，不管是火力發電還是核發電技術，都是“燒開水”而已。
他不可能單獨出售材料，肯定是出售各種成品，例如火力發電機，核電發電機等等，這樣才能利益最大化。
說一個數字，1997年全球發電總量是139487億千瓦時，火電就占據了64%，核電占據17.2%，僅僅這兩個加起來，發電量占比81.2%。
也就是說僅僅這兩項發電方式的發電量就高達11萬億度以上，如果按照每度電占據0.1元的新成本，大家是可以接受的，畢竟效率提升了一倍不止。
這就意味著每年可以給他帶來1.1萬億元的收益，這就非常恐怖了，而且使用這種技術，地熱發電效率也將大幅提升，地熱發電占比將會快速提升。
這還隻是針對發電領域的應用價值，如果涉及到生活中的各種應用，價值可能會更高，利益如此龐大，他心裏有點發慌。
光是這項技術，未來每年可以給他旗下產業帶來幾萬億元的收益，他感覺自己好像黑科技開的有點大。