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內部使用的話，銷量太低了，除非將來他旗下產業的占比非常大，這些內部使用的軟件才有利可圖。
不過鳳凰軟件公司的人力成本還是相對較低，加上工作使用的工具效率越來越高，就算是賣的再少，也不會虧本。
之前他們對於人工智能運用還在摸索階段，葉子書也隻是提供了簡單的文檔說明，隻是闡述了各種接口的使用方法。
現在葉子書提供的智能工業設計軟件係統，可以給他們很多啟發，會讓他們對人工智能的應用和理解變得更深刻。
“怎樣，我可不是袖手旁觀，對於寰宇集團的發展，我其實非常重視，隻是我們各司其職，將自己負責的工作做好，集團才能更好地發展。”葉子書笑著說道。
王傳福之前的話也隻是開玩笑，像這種工業企業可以沒有像他這樣的職業經理人，但是絕對不能少了像老板這樣的頂級技術大牛。
技術企業最重要的就是技術，沒有了技術，職業經理人能力再強，也不可能吹得天花亂墜，技術才是職業經理人揮灑自如的底氣所在。
看到這麼多的技術資料，王傳福更是沒有了任何脾氣，心裏更是感歎人和人之間的差距，實在是太大了。
他之前也是做研發的，一年內能夠拿出一些突破性的成果，已經是非常有效率的研發人員了，才華已經不低了。
而像葉子書這樣，一拿就是全套技術，甚至連衍生技術都沒有放過的技術天才，他之前反正是沒有見過。
葉子書為了能夠繞過現有的技術專利限製，也是頗費了一番精力，但是對他來說，專利的限製並不算太大的事情。
有些專利其實很容易就繞開，就算繞不開，他直接利用更先進的技術替代，實際上汽車產業發展上百年，很多專利已經失效了。
至於最新的技術專利，對他來說算不上最新，基於失效的基礎專利，他能夠做出更多更先進的專利出來，甚至將其他企業未來的升級之路給堵死。
這裏麵很多技術，並不一定就會立即運用到汽車上麵，很多是預防技術，就是為了築起專利壁壘而存在的。
“葉總，剛才我可是開玩笑，你可別當真，對了這些技術申請專利了嗎？”王傳福問道。
“這些技術產生的專利已經在申請當中，申請專利數量為32546件，不過這裏麵有些技術屬於保密技術，不方便申請專利，你們內部要嚴格按照保密製度來管理。”葉子書說道。
聽到他的話，王傳福點了點頭，對於保密製度建設，一開始就反複強調過，摩托車上的保密技術還不是特別多，主要是一些關鍵性技術有保密要求。
畢竟專利不可能說得那麼詳細，很多細節都被忽略掉了，想要憑借專利就完全還原別人的技術，同樣需要花費很大的精力摸索才行。
專利數量這麼多，裏麵包括了設計專利和技術專利，加上這次拿出來的汽車類型非常多，才導致專利數量這麼多。
實際上還有相當一部分專利不在這些技術資料裏麵，而是放到了玄武科技公司和麒麟工業公司，讓他們來負責基礎原材料和關鍵設備的生產製造。
事情到了這裏，該聊的內容也聊得差不多了，兩人重新坐回到原處，葉子書想了想，覺得還是將寰宇集團的計劃進度說清楚。
“實際上我自己對於寰宇集團的發展有一個規劃，之前沒告訴你，主要是因為那時候寰宇集團一片空白，說太多也沒有多大意義。
現在你們的摩托車和電池產業已經進入到量產期，馬上就要進入汽車產業的發展階段，算是進入到正軌。
我希望你們能夠在1995年之前完成汽車產業的量產工作，至少也要有一個類別做到，如果所有汽車類別都有量產，那更好了。
今年馬上就要過去了，我也沒有精力再在寰宇集團上關注更多，明年我會整理高鐵相關的技術，你們需要做一些準備。
高鐵和汽車產業的差距還是非常大的，以你們目前的技術團隊，應該無法適應高鐵技術領域的研發工作，需要為此招募專門的技術人員加入進來。