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開完會之後，葉子書又去了各大研發部門轉了一圈，了解他們的研發進度，現在研發人員數量已經達到了4萬多，年底前突破5萬人應該不成問題。
可能是各個單位真的差不多把家底掏出來，越到最後借調過來的人才技術水平越兩極分化，好的技術比之前要高出一截，差的比之前過來的人要差很多。
技術更好的一般都是這些單位壓箱底的人才，之前肯定不願意借過來，可是看到這邊的研發工作如火如荼，不管是這些人才本身，還是他們的單位都會心癢癢。
至於技術差的，大部分都是入職時間不長的，之前本就很難接觸核心技術，這次也派了過來，可能更多是為了曆練他們。
反正白虎科技公司目前是求賢若渴，隻要有人派過來，他們照單全收，反正這裏麵總有一項研究是適合他們當前水平的。
一圈轉下來，他更加滿意了，衛星導航係統需要的相關技術已經全部理解吃透了，接下來就是建設生產工廠，將零部件生產出來，然後就是組裝。
葉子書之前還沒了解工廠建設的事情，回到辦公室他特意查了一下，公司管理層確實安排人員在建設，預計年底前就能將廠房建設完成。
由於衛星數量不算多，各個環節都隻建設一條生產線，盡管如此，產能依然比需要的要大，預計年產衛星數量為200多顆。
如果是換成小型微型的話，年產上千顆都沒問題，光是衛星產業鏈的建設，就需要花費200億元，這也是為什麼衛星那麼貴的原因。
衛星使用的材料成本其實並沒有那麼高，價格貴主要是產業鏈成本太高，由於數量少，如果不提高單價的話，就要虧本了。
為了解決這個問題，葉子書設計的產業鏈生產模式都是柔性化生產，一條產業鏈可以生產多種衛星，這樣可以有效降低成本。
根據他們的進度，第一顆導航衛星發射可能在明年的2月份，第一期35顆衛星發射完可能要到明年底了，配套還是有點問題。
說實話，現在的火箭發射頻次太低了，他不知道問題出在哪裏，是火箭生產技術有瓶頸導致的生產效率不高，還是因為安排每次發射需要的準備工作太多？
他覺得有必要和火箭發射相關單位的人談談，如果哪裏有問題，他不介意提供一些技術支持，因為今後需要火箭發射地方太多了，這樣的效率他看著很著急。
以前白虎科技公司資金有限，發射衛星隻按照最低要求來，導航衛星35顆倒是沒有多大問題，完全滿足當前需求。
他隻是想要將遙感衛星係統給建設完成，這樣製作電子地圖更加快速，而且對其他用途效果更好，反正會有人買單，他還不如建設得更加先進實用一些。
而且衛星產業鏈建設完成，單顆衛星的製造成本會隨著衛星數量的增多而減少，原本需要20億元一顆的遙感衛星，可能隻需要10億元左右就夠了。
如果全部66顆搖光衛星都發射完成，就等於實現了全天候全球監控係統，地麵的所有事情都逃不過這套係統的法眼。
隻是按照目前火箭發射的頻次，想要將這些短期內建設完成是很難的，其他的暫且不說，他旗下互聯網公司都在等著米下鍋。
想明白這些之後，葉子書又發給了白虎科技公司管理層一個消息，讓他們看看能不能安排一次座談會，大家開誠布公地談談這件事情。
其他科研任務雖然不至於像導航衛星那麼快，但是進度也不慢，目前安排的基礎性研究，可能在明年3月份之前就完成。
等這些基礎性科研項目完成之後，接下來就是建設先進的生產體係，將這些基礎科研成果轉化為實實在在的實物。
最後就是組裝了，利用先進的自動化裝配線，應該不算是太難的事情，到此目前進行的整個科研項目就算是圓滿完成。
接下來就看能拿到多少訂單了，按照訂單生產就可以，到不用他操心太多，白虎科技公司管理層就能夠搞定。
而他接下來的任務就是海軍裝備，這個體係同樣非常繁雜，也需要花費他大量的時間，同時也需要借調大量的人才，這又將是一場戰役，可能就是明年的事情了。
現在他準備將高鐵技術給弄出來，不然再拖下去就要到明年了，預計需要花費他半個月的時間，還算可以接受。