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時間來到了9月份，國際原油價格降低到了每桶40美元，已經低於麒麟能源工業集團公布的成品燃油成本。
當然，這樣的價格，麒麟能源工業集團的成品燃油還是具有競爭力，原因就是原油不是成品油，中間還要經過提煉，這同樣需要成本。
最重要的是，提煉出來的成品燃油和麒麟能源工業集團直接生產出來的成品油，質量差距比較大，他們的產品幾乎可以做到毫無雜質。
例如我們常見的汽油標號有93#、98#等等，這個數字代表著汽油的辛烷值，越高抗爆震燃燒能力越強。
而麒麟能源工業集團生產出來的汽油可以達到100#，質量是最好的，如果想要使用原油提煉出這種標號的汽油，花費的成本就非常高了，價格自然不低。
因此40美元每桶原油價格，並不能導致麒麟能源工業集團的產品競爭力不足，但是也基本上接近競爭線了。
當然，如果更低的話，麒麟能源工業集團也不會出現虧損，原因就是他們的成本線隻是對外展示的，實際上成本更低。
就算每桶20美元的價格，麒麟能源工業集團都是賺錢的，隻是賺多賺少的問題，加上國內能源市場不是完全市場化的，短期內不會對他們的經營造成打擊。
不過他們也意識到這裏麵的問題，如果國際原油繼續以更低的價格出現，勢必會阻止麒麟能源工業集團的產品出口。
雖然他們也沒打算短期內大規模出口能源產品，別看他們的產能達到了10億噸成品油，國內好像消化不了。
實際上他們可以更改生產種類，將部分燃油產能更換成天然氣產能，城市取暖逐漸開始向天然氣方向轉變，其他取暖方式在很多城市已經開始被禁止。
而且在萬城基業旗下的所有建築，是不分南北，全部鋪設了暖氣設施，南方冬天同樣可以使用天然氣取暖
我國的天然氣消耗量也是在逐年攀升，去年全國天然氣消耗量為1000億立方米，主要還是用於廚房消耗。
今年開始北方地區逐漸部分取消集體供暖，老建築由於設施陳舊，還需要集體供暖，新式建築由於采用了更先進的供暖方案，不再有集體供暖設施了。
每家每戶都可以根據自己的需要是不是要開暖氣，天然氣價格放在以前可能比較貴，但是放在現在，還是相對便宜的。
城市居民天然氣價格基本上維持在2元每立方米的水平，隨著電力生產規模越來越大，天然氣價格更不可能上漲了。
可就算如此，可還是有相當一部分產能是國內無法消化的，原因就是國內的汽車保有量還比較低，總消耗量大概在5億噸。
這意味著將近還有一半的產能國內暫時無法消化，需要拿到國際市場銷售，現在原油價格如此低，對麒麟能源工業集團來說不是一個好消息。
這裏麵要說沒有產油國的想法，他是不相信的，因為麒麟能源工業集團將自己的成本價公開了，他們很容易算出折合原油的價格大概是多少。
現在將價格降低到能源工業集團成本線以下，目的其實很簡單，就是阻止麒麟能源工業集團的產品在國際上爭奪市場。
反正對很多產油國而言，他們的原油生產成本非常低，就算賣20美元，他們都是能夠賺錢的，雖然賺的會少很多。
但是相比之下，解決麒麟能源工業集團這個心腹大患才是他們的頭等大事，這種低價競爭手段，在國際市場爭奪過程中非常有效。
正是居於這樣的想法，國際原油價格預期會繼續走弱，原本損失慘重的國際資本，紛紛開始做空國際原油價格，期望能夠收回一些損失。
麒麟能源工業集團還不能隨便停產，首先太陽能發出來的電力，不用來生產成品燃油的話，也是白白浪費。
其次就是需要維持我國的能源期貨交易所的交易量，如果產品少了，期貨交易所的交易量就低了，在國際能源市場的影響力自然就弱了。
雖然能源期貨交易所經曆了一次史無前例的期貨戰役，讓能源期貨交易所一舉成名，在國際能源市場具有一定影響力。
但是畢竟是一家新的能源期貨交易所，如果不能持續保持影響力，後麵很有可能會逐漸落寞，這是國家不願意看到的。
因此不管如何，麒麟能源工業集團都需要提供足夠的可供交易的能源產品，在外人看來，他們現在是騎虎難下。
繼續大量生產能源，以當前的價格就意味著賣得越多越虧錢，如果不生產的話，前期投資那麼大，加上新能源期貨交易所的需要，同樣不是最佳的選擇。
10月份國際原油期貨價格暫時為35美元每桶，11月份國際原油期貨價格已經降低到了30美元每桶，12月份的期貨價格已經降低到了30美元以下，為28美元每桶。
麵對如此咄咄逼人的局麵，麒麟能源工業集團唯一的選擇就是硬抗到底，隻要價格在10美元每桶以上，他們也隻是承受名義上的損失。
實際上多少還是能賺點，但是又有幾個國家的原油成本在10美元每桶以下？大部分石油輸出國的原油生產成本都超過了20美元每桶。
從長期來說，麒麟能源工業集團根本就不擔心，除非這些石油輸出國都不想賺錢，隻想為全球經濟發展做貢獻。