不管是楊林還是兩位馬先生，對於這個項目都不會親自下場。
手下各自安排對接人員，至於股份的分成也都在談。
隻是眾合所表現出來的姿態太過低調，讓小馬哥滿腹疑惑。
本身楊林能喊著他們參與，他就覺得事情有點蹊蹺，而到了談論利益劃分的時候，眾合還那麼低調，這讓他對“楊林沒吃過虧”的印象多少產生了一些動搖。
他不認為楊林是送財童子，有那麼好的機會他卻讓出了大部分的利益，這著實有些匪夷所思了些。
可這話他卻不能直接問楊林，便委托手下去打探一下眾合那邊的口風。
可惜的得到的反饋則沒有任何營養。
眾合方麵隻是堅稱為了長久的合作，他們樂意讓出一部分的利益。
但是縱觀全局來看的話，這件事似乎就是阿裏和鵝廠拿了資金的大頭，而眾合沒有出太多的錢，隻是提供軟件製作和推廣，所以占有的股份比例少一點倒也沒什麼。
這一切看起來都很正常，可他們總覺得哪裏不對，卻始終發現不了問題所在。
當然，大家都很忙，沒有太多的時間在這種問題上糾結。
楊林並不在乎眾合能在網約車這個新行業中占有多少股份，他在意的是支付端口。
因為拉了兩位重量級大佬下場，國內人再想搞網約車的可能性不是沒有，但是出現強有力對手的可能性則會大大降低，不過楊林知道，Uber是一定會來的，也會成為他們的主要競爭對手。
隻是真到了燒錢的時候，眾合能付出的也就相對有限了。
而有兩位大佬坐鎮，想吸引新的投資人進入想必也不會很困難。
眾合的幾位高層都覺得，他們的目的隻是為了端口，而燒那麼多錢卻隻為了這一個目的，屬於得不償失。
所以，支付端口眾合是要的，但是燒錢的活兒，交給別人去幹吧。哪怕未來的利益會很大，眾合也不會心動眼紅。
以眾合的體量，有那幾十億的資金，哪怕投入到數據中心所產出的效益也絕非一個網約車能比的。
八月份國家發文鼓勵“雲概念發展與創新”，正好在浪尖上的眾合數據中心被點了名，讓不少同行紛紛側目。
有相關研究方向的企業也紛紛來了眾合取經。
眾合對於核心技術自然是不會公開的，自己花了幾十億來研究這個怎麼可能隨意拱手送人，但是一些發展方向倒是可以跟大眾分享。
而讓楊林感到驚喜的是，數據中心的算法工程師們不僅技術好，講故事的口才也是一流。
在他們的口中，雲技術的應用被放大了無數倍，似乎各行各業都可以跟雲技術相關。
看似天馬行空，可楊林卻知道他的說辭並非無的放矢，在未來的各類應用中，雲技術的確涉及到了相當多的產業。
配合互聯網+，足以掀起一場群眾生活方式的革命性變革。
八月中旬的時候，宋維清頂著大太陽來到眾合大廈找楊林喝茶。
從他滿麵紅光的狀態來看，似乎他經略全國的計劃實施的還不錯。
這次來，他是專門來找楊林希望眾合為他們量身打造一套交管監控係統，費用他們照常出，但對品質有極高的要求。