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第17節(1 / 3)

遭人攻擊,可他終於改變了當時整個的營業製度。

其實,他的方法非常簡單:他隻是有決心尋找使滿意顧客的新方法而已。

吉朋士說:“他永遠有那樣的想法——不斷研究顧客的心理。”

華納超市的創始人馬克打破的費城陳舊商業習慣的第一條是統一定價,每件貨的價格都是相同的。當時的商店仍流行討價還價。那麼,顧客都喜歡固定價格嗎?還是他們都喜歡爭論呢?馬克說:實際上,顧客們喜歡固定價格。

馬克經營的策略就是:研究顧客的心理。即使他現在的鋪子已經大得像一座百貨迷宮,我們仍可以看到,他就像芝加哥的馬夏爾?菲爾特一樣,每天都抽時間巡視自己的店鋪,親自接待顧客,整理貨物,十分在意顧客對商店提出的意見。

紐約的查爾斯?巴尤羅兄弟最初創業時的資本不到4000元,經過一番艱難得超乎想象的奮鬥後,他終於成為地產業巨子。他之所以能成功,大部分是因為他能耐心地聽取女人們對門窗、廳堂等各種細節提出的意見。在這些意見的啟發下,他開始改造舊式套間,又窄又長又暗的客廳和顯得過小的起居室,設計出一種與舊式房子完全不同的新式公寓。這種公寓設備先進而齊全,居住起來舒適而方便。終於,他建成了紐約著名的派克路270號那座打破了所有華麗與昂貴紀錄的大公寓。巴尤羅博士從第一次冒險開始,就想出一個策略:為了解客戶真正的需要,他去租自己的公

寓。像馬克一樣,他從一開始就研究顧客的需要。這樣,他就能走在顧客的前麵,在顧客感覺需要什麼東西時,就把他們所需要的東西提供給他們。

在36歲那年,愛德華?伊文思不僅傾家蕩產,還背負1.6萬元的債務。可他卻十分高興地找了一份五塊錢底薪的推銷員工作。他負責銷售一種運載汽車用的木板。在做推銷員的不長時間裏,他積攢了一些資金。幾個月後,他就攢下了一個6000萬元的汽車工業的營業資金,迅速成為代托羅伊的大資本家。

於是,他開始翻身了,他想以這些資金為賭本大膽地賭一把,於是他去研究他人的需求。這種木板似乎確實是汽車製造商所需要的,可是,他們是怎樣解決關於運載汽車的整個問題呢?有什麼是他們需要的卻尚未被開發出來的東西呢?

於是,他自己租了幾輛卡車、一部引擎、一段路;買了幾部舊汽車、一些運載設備零件樣品、各種各樣的木材樣品;又借了一些器材之後,便開始每天敲敲打打、裝拆不停。他花了好幾個星期的時間,開著破汽車一次又一次地做實驗,路上留下了汽車碾過的車轍,甚至還不斷撞車……

終於,他的試驗有了結果。他不僅發明了優質的木板,還發明了一種能讓汽車更安全、迅速地裝載重物的方法,而且花費不多。

此後,伊文思就經常對顧客說: “我還能賣給你一些比木板更好的東西。”現在,他擔任代托羅伊的伊文思自動運載公司總經理,專門向國內的眾多大汽車製造廠銷售運載設備。

伊文思不想隻提供人們需要的東西,他還能“發明”一種新的需要。

在某種時候,沒有任何方法能像這種策略一樣更快地促使交易完成。

納明頓?蘭德公司的董事長詹姆斯?蘭德也曾屢次失敗,直到他運用了這個策略之後,才扭轉了失敗的局麵。

由於與父親意見不合,他用很少的資本獨自在聖路易斯開了家小店,與父親競爭。起初,他的生意很不好,好像沒人想購買他那兒的打字機。