除了在四輪驅動係統上進行了區分之外，逸軒suv兩個係列，還分別在發動機的具體排量上做了區分，l係列總共有“18t”以及“20t”兩個排量供消費者選擇，發動機的最大馬力分別能夠達到200匹以及220匹！
雖然周景明最初對逸軒l係列suv的對標車型，就是奧迪q3的價格，奧迪q5的體驗，但如果從具體的配置以及性能上來看，l係列的逸軒suv，甚至已經是超越了奧迪q5，而價格上，頂配版的l係列甚至都比不上乞丐版的奧迪q3！
遠低於奧迪q3的價格，遠超於啟迪q5的性能！
如果這個時候奧迪q係列已經問世的話，隻需要稍加對比，消費者自然就清楚到底應該選擇哪一個品牌購買了！
而二十萬到二十五萬不等的價格，也是天明汽車公司目前為止，唯一一款價格超過十萬並且達到了二十萬水平的汽車了！
quattro係統v6發動機缸內直噴渦輪增壓esp係統！
坦白的說，同樣配置的汽車，放到其餘的汽車製造商那裏，二十萬根本就拿不下來，所以說，l係列的逸軒suv的售價，已經是十分親民了。
“而這一款n係列的逸軒suv，同樣是根據發動機排量以及選裝配置，售價從十萬到十五萬不等！”介紹完尊享版的售價之後，周景明又來到了另一輛基本版的suv邊上，繼續說道。
n係列的逸軒suv，發動機排量隻有“15t”以及“18t”兩個版本，不僅是在動力配置上與l係列有很大的差別，在車輛內飾上，n係列也是遠遠比不上l係列，否則的話，價格區間也不會相差十萬元這麼多！
本來n係列的這款suv就是為國內市場以及東南亞市場量身打造的，在價格上自然是要做一番考慮的。
而l係列的這款suv，則是為了投放歐美市場而設計的，各項配置上自然也要符合歐美消費者消費心理成熟的特點，而且二十多萬的售價，放到歐美那邊，也就是五萬美元左右的售價，對於歐美消費者來說，這樣的售價，其實並不算高。
而在取名上，l係列中的“l”，代表的就是英文單詞“xury”，而n係列中的“n”，則是指“noral”，從命名上來看，也是能看得出這兩個係列的定位，是完全不同的。
在得知這款車的價格之後，現場也是再度陷入了議論當中。
“要超過二十萬的價格才能買到這款車呀，這對我來說有點貴了。”
“二十萬的價格，你相當於開著有奧迪血統的多功能汽車，我覺得已經很值了！”
“買不起裝有quattro係統的l係列，倒是可以試一試價格更加親民的n係列！”
“我有預感，天明公司的這一款車，又要成為今年的爆款車型了！”
…………
“能問一下這款車什麼時候能夠買到呀？”得知了價格之後，下一個問題很自然的就是想知道銷售時間了。
“下個月一號，天明汽車公司在全球的4s店同步進行發售！”周景明看著台下的人，目光灼灼的說道。
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