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第677章 參觀轎車生產工廠(2 / 2)

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就是因為做產業實在是太難了,也隻有葉子書這樣既有錢又有技術,更有先進的管理經驗的人,才有做一行就成一行的本領。

去年的GDP數據已經出來了,雖然老牌經濟省份的經濟發展依然非常快,但是最亮眼的還是湘贛鄂三省、AH省和四川省的經濟增長速度。

這五個省份是這一兩年葉子書重點投資的地方,前年還處於蟄伏期,表現還不算特別明顯,隻是去年都紛紛有了明顯的產出,大家看到的成果更加明顯而已。

寒暄過後,儀式緊接著開始,儀式其實很簡單,就是一個下線剪彩儀式,葉子書被邀請在中間,本來是安排省領導在中間。

隻是他們執意要葉子書在中間,推拖好久,讓葉子書都感覺有點麻煩,也就不管那麼多了,隻好站在中間。

這也是他不願意直接和政府人員打交道的原因之一,沒有大事情都是讓下麵的人去辦,避免這種無聊的麻煩。

剪彩過後,看到第一輛披著紅花的轎車下線,現場響起了熱烈的掌聲,然後就是領導講話,葉子書沒打算去講。

就安靜地坐在下麵,看著政府領導和王傳福在講,雖然這個環節很有必要,但是他還是覺得比較無聊。

等所有人都講完話之後,接下來的節目就是參觀生產工廠,葉子書對生產環節還是很清楚的,所以沒有什麼驚訝的地方。

但是政府領導對這些還是比較陌生,特別是寰宇集團的生產工廠,使用大量的半自動化裝備,是國內乃至全球最先進的生產線了。

所以很多人還是對這些非常感興趣,有無數的問題要問,讓專門講解的人員有點忙不過來,王傳福和葉子書也不得不幫忙講解。

其實真正具備技術含量的東西不在這些裝備生產線上,而是在各個零部件工廠裏麵,隻不過和當前的生產線相比,這裏的技術含量還是很高的。

幸好大家都沒有機會見白虎科技公司的全自動化生產線,那才是高科技的集大成者,如果有人看到白虎科技公司的生產技術,對未來製造業發展趨勢有更深刻體會。

這裏雖然年產100萬輛汽車,但是裝備工人數量卻不是很多,隻有2萬人,而且還是刻意多招了不少,為接下來的工廠做準備。

實際上這裏隻需要1.5萬人就足夠了,更多的就業崗位還是在產業鏈其他環節,目前寰宇集團的員工總數突破了100萬人。

接下來到底能夠容納多少就業崗位,就看他們的汽車產業是否受市場歡迎,如果能夠實現年產2000萬輛的話,他們的就業崗位能夠突破500萬人。

這就是重工業帶來的就業效應,如果是換做軟件行業,想要容納這麼多就業崗位實在是太難了,哪怕是像鳳凰科技公司這樣的軟件巨頭,總員工人數都沒有突破100萬人。

看完這邊的生產工廠,一上午的時間就這麼過去了,葉子書和前來參觀的領導吃了午飯,總算是解放了。

市領導邀請了他去市政府那邊坐坐,但是葉子書卻以事務繁忙為由拒絕了,並且表示王傳福可以代替他對寰宇集團的事情全權做主。

下午,葉子書坐到王傳福的辦公室,對寰宇集團接下來的事情進行了溝通交流,簡單詢問了目前寰宇集團的情況之後。

葉子書要求王傳福開始招募船舶研發人員,如果不出意外的話,下半年他就會將船舶製造相關的技術資料交給寰宇集團。

他希望等技術資料交給寰宇集團的時候,寰宇集團能夠立即開始對這些資料進行研究,為此提前招聘多付出薪酬也是值得的。

對於造船環節,葉子書認為寰宇集團可以適當收購一些國有企業,隻要他們賣,寰宇集團就可以買,隻要在資產評估的時候不要做手腳就行。

意思是邀請第三方機構做資產評估,甚至可以讓對方做資產評估,寰宇集團隻是對資產評估進行複核,隻要沒太大的出入就行。

之所以要收購,主要是造船的工人培養起來非常麻煩,都是技術工種,還有國內好的造船基地,都掌握在國有企業手裏,這也是一個原因。

像寰宇集團目前挑出來的造船基地,其實位置並不算特別好,想要造大型船隻的話,還得進行大量改造工作。

在這種情況下,最好的辦法就是收購,重點企業收購起來可能很麻煩,但是並不是所有企業都會受到重視。

當然,他隻是這麼建議,如果真的沒有合適收購的對象,寰宇集團也隻能自己慢慢來,讓新東方教育集團幫忙培訓一批,然後從其他船廠挖一批,臨時拚湊起來。

除了造船的事情之外,葉子書讓他開始在四川那邊選擇合適的地方,為民用航空製造業做好準備。